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喀什人都知道吗?被交警、协警、城管贴条有什么不一样?

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楼主
  

----------正 文 开 始---------


基本上只要是个驾驶员都有可能被贴过罚单吧!


但其实罚单也有很多类型。例如交警的、协警的、城管的……他们有什么区别呢?处罚和处理的时候有什么不同之处?今天简单跟大家分享一下。

 


首先,他们都能执行怎样的处理呢?实际上,分工各有不同。


交警主要是道路上面指挥交通、维护交通秩序,纠正这种违章行为等等,不是说只是贴停车罚单,比如说在不让左转弯的地方,人家敬个礼就是可以开罚单了。 


协警主要任务是帮助交警,他是不具有行政执法权的,必须在民警的带领下才能展开各种工作的。


比如说,交警看到不远处有一辆车子横着停在马路上,可以直接让协警同志协助到那边去开一张罚单,或者让他开走。协警是不能单独执行的。


那我们在路面上看到有些协警在那光明正大地贴条,边上也没有人,也不要误会,交警其实是坐在指挥室里看监控,告诉他哪些需要协助处理。


城管,根据不同的城市,他的权限是不同的。有些地方城管是能开罚单的,有些地方则是没有开具罚单的权限。


这些相关贴条有什么不同


交警主要是负责纠正违章行为、指挥交通、维护交通秩序等等。


交警贴的罚单叫做《违法停车告知单》,或者是《***市交警支队***大队违法停车告知单》。罚单上面会记录车牌号颜色、类型、违章的时间、地点,同时也会有值勤警察的单位盖章,警号或名字。违章罚单网上都是查得到的,需要注意的是,无论是现场处罚还是非现场处罚(即违法停车贴条、电子警察摄录等)只要交警对违法行为进行裁决,驾驶人需在规定的15日内去缴纳罚款,否则不仅会产生滞纳金,年审、年检带着这些违章也无法通过。



协警主要任务是协助交警执法,协警是不具有行政执法权的,需在民警的带领下才能展开各种工作。有时我们在路上看到有些协警正大光明的贴条,边上也没有人,也不要误会,此时交警可能正坐在指挥室里看监控,发现违章车辆告知协警过去处理一下。


协警贴的罚单,叫做《机动车不按规定停放提醒单》。被贴这种单子不一定真的会处罚,看到这个罚单的意思是这个违章记录会上报给交警,由交警审核是否要进行处罚。所以提醒你及时查询下自己违法记录,如果有就及时处理,没有的话可能看你停了没多久,交警放你一马,没有录入系统。



城管是指贯彻实施国家及本市有关城市管理方面的法律、法规及规章,治理和维护城市管理秩序。它是属于行政处罚类型,像环境卫生监督、违章建筑、路边摆小摊等等。


城管贴的罚单,叫做《城市管理行政违法停车告知单》。这种贴条比较常见,贴条范围往往是非机动车道,还有人行道。



三种罚单的处理办法:


交警和协警的处理方法是一样的,网上面可以查得到,也可以到当地的交警队处理,一般情况下,只要带驾驶证和行驶证即可,先看照片或录像,确认存在违法情况,签字交钱,结束。


前往交警队处理时要带好相关证件,比如驾照、身份证、行驶证等等,全部带齐是最为稳妥保险的。一般情况下,带驾驶证和行驶证就行了。处理的时候,会先通过录像或照片进行确认,确认无误签字交钱进行办理即可。


城管的贴条可能就不太一样了,短时间内网上有可能是查不到的。因为城管的内部处理系统,联网性、效率是没有交警来的那么好的。那等到要处理的时候,也不是到交警那边去,往往是城管自己单独的一个办事处,或者是一个地方。



给大家推荐一个小窍门,就是在汽车做年检的旁边,一般交警和城管的柜台是在一起的,把各种类型的罚单一并处理了,可以省下很多时间和麻烦;如果距离太远,在网上处理也是不错的办法哦!



↑继续阅读↓


车窗贴膜也违法?

交警教你如何正确贴膜

买了新车后

许多车主做的第一件事就是

给车贴膜


有人为了防晒隔热

有人为了安全防爆

有人为了保护隐私

……


前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%,且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外,不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。



其实贴车窗膜看来虽然有很多好处,但是也有不小的坏处,首先就是环境保护,车内空间本来就小,虽然经常有空气流动。但是夏天和冬天其实车内大部分是密闭的!这个时候车窗上的膜如果不合格,带有有害物质,对人体的危害是最直接的,毕竟空气想流动小,而且人长期待在里面的,就算不是有害气体,但是还是会有不小的影响吧。然后就是视野问题,有的车主为了隐私或者为了更多的隔热,就选择遮光度较高的!但是这种在天气稍微阴暗或者晚上出行的时候,视野不清楚更容易发生安全事故!



虽然对于车窗膜有规定,但是并没有要求完全不准车主们为爱车贴膜,不过就是这个膜必须合乎标准,透光率一定要达到标准,毕竟法规条例都是为了人民的安全着想,所以车主们响应起来吧。


重点来了!

面 包 车!

面 包 车!

面 包 车!

 

贴了黑色车膜的面包车内心OS


当前,面包车违规粘贴遮阳膜问题严重,安全隐患突出。为强化源头管理,规范面包车车窗玻璃遮阳膜粘贴行为,首府车管所将进一步严格机动车查验检验。在查验检验面包车时,将按照机动车查验检验标准要求,使用透过率仪实车测量车辆的车窗和后风窗玻璃的透光率,对于透光率不足50%的,一律不予通过查验检验,同时督促车主落实整改。


那么,国家规定的贴膜标准是什么呢?

如何判断是否违法贴膜呢?

发现违法后,如何自我纠正呢?

敲黑板

小课堂开讲了~

面包车车窗贴膜规定


影响车外人员观察车内状况清晰度的主要因素是车窗玻璃的可见光透射比,可见光透射比越高,视线越清晰。贴膜会降低可见光透射比,但正确贴膜也可以提高车窗玻璃隔热防爆、阻挡紫外线的能力,因此我国现行法规标准未禁止车窗玻璃贴膜,而是根据车辆类型、使用性质、安全行车需求等设定了车窗玻璃贴膜后可见光透射比的最低限值。


国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求,面包车所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光膜;前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比应达到70%。


为了便于路面执法人员观察车内状况,及时查处面包车违法运输行为,2017年新修订的GB7258增加要求:自2018年1月1日起,面包车所有车窗玻璃不能粘贴不透明和带镜面反射材料的色纸和隔热纸,侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比要达到50%,对于符合标准要求的面包车,在白天自然光线条件下,车外执法人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。

01

2018年1月1日以后,所有面包车的侧窗和后风窗玻璃不能粘贴不透明或者深色玻璃膜,以保证从车外能清楚地观察车内状况。


02

对于2018年1月1日以后出厂的面包车,出厂时侧窗和后风窗玻璃可见光透射比应达到50%,应能从车外能清楚地观察车内状况。


03

对于2018年1月1日以前出厂,侧窗和后风窗使用深色玻璃(并非因粘贴深色玻璃膜)导致可见光透射比小于50%的,可视为满足标准要求。


那么日常生活中如何判断

面包车是否违法贴膜呢?

方法也很简单~


面包车侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比达到50%的,在白天自然光线条件下,车外人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。


对于不能通过侧窗和后风窗玻璃清楚观察车内状况的,可初步判定可见光透射比无法满足大于等于50%的标准要求。





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