镀膜好?还是镀晶好?这些区别你有必要知道
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买了新车，不是只顾着开就完事儿的，汽车也是需要保养，尤其是车漆养护，直接关系到爱车的“颜值"！
2、封釉，就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。从养护的时间来说，通常可以保持半年左右。
3、镀膜，是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。保持时间相对来说更长一些，一般来说可以保持一年或者两年。
这于此前火热一时的镀膜产品相比，如今如此热销的镀晶到底有哪些不同呢？今天小编就带大家一起来探究一下镀晶与镀膜的区别。更多汽车资讯请加微信公众号：qxzyjs
正是这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响，这时候更加高大上的镀晶才慢慢从幕后走向台前。
由于施工过程一致，所以这二者真正的区别在于施工中用到的试剂。
镀膜所用的试剂其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提炼而成，将试剂擦拭在漆面上会形成透明的覆盖“膜”。
由于镀晶和镀膜从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会，使车漆始终保持了原始状态，终止了由于紫外线、尾气、雨雪侵蚀、高温暴晒等外界环境对于车漆的氧化。所以这二者都是比较不错的漆面养护项目。
我们知道好的车漆养护产品要有保护、镜面化、硬度高、环境耐受性高、疏水性、稳定等特点。而两款产品中都含有硅和二氧化硅成分，这就可以进一步促成其特点的形成。
车漆通常的厚度基本都在200微米到110微米之间，什么？！你不造微米和毫米的关系？1毫米=1000微米。抛光一次一般会减少5-10微米左右，一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，太多的话，呵呵！
理论上来说，抛光后进行镀膜、镀晶等美容项目后，车漆会基本追平原车漆厚度，但是不是绝对。可是你反过来想，车漆会自然老化，厚度也会自然减少，这样看来，镀膜和镀晶抛光去掉那点漆面来说，可以忽略不计。
不过这种项目你一旦用上了，建议你之后最好一直使用，毕竟去掉了车漆的亮油层后，缺乏了亮度和隔膜的支持，如果你不继续使用镀膜、镀晶产品后，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降。
其实说到底，就算你不特意车漆养护，也不是不可以，毕竟这些养护产品出来前，小编我也没见到哪辆车的车漆在使用若干年后裸奔的。理性选择适合的保养方式，去正规的保养店保养才是王道。